Kuidas hõlpsalt eraldada kuulliigendit, kui remondime oma autot?
Kuulliigendid on enamiku sõidukite roolimise ja vedrustuse osa. Kuulliigend võimaldab esivedrustusel liikuda üles ja alla ning samaaegselt edasi-tagasi juhtida.
Kuulliigend koosneb metallkorpusest ümbritsetud metallkuulist. Kaks osa liiguvad üksteisest sõltumatult ja vajavad regulaarset määrimist.
Kulunud kuulliigend võib põhjustada ebakorrektset juhtimist ja selle asendamiseks tuleb vedrustuse juhthoob eraldada.
1. Seadke seisupidur ja tõkestage tagarattad. Asetage põrandaraam esiraami rööpa alla sõiduki küljele, kust kuulliigend tuleb eemaldada. Vabastage ratta rattakinnitused mutrivõtmega ühe pöörde jooksul. Tõsta põranda tungraud üles. Asetage tungraua alus raami alla. Lõpetage rattakinnituste ja ratta eemaldamine.
2. Eemaldage tangidega eemaldatava kuulliigendi alumisel küljel asuvast mutrist polt. Eemaldage lossimutter vastupidises suunas pistikupesa ja kaitselüliti abil.
3. Pange neljasuunalise kuulliigese eraldaja õlavarre kitsenev lahtine ots kuulliigendi ja vedrustuse juhthoova vahele kuuliühenduse tihvti juures.
4. Juhtige separaatori alumist hooba. Eemaldage keskpolt separaatori pöördepunktis ja liigutage alumine haru tööriista järgmise ava juurde, kui kahe haru otste vahe on reguleerimiskruvi toimimiseks liiga kaugel. Asendage keskpolt. Pange tähele, et eraldaja ülemise ja alumise haru otsad peaksid paiknema üksteise lähedal.
5. Keerake separaatori õlavarre reguleerimiskruvi, kuni see puutub kokku alumise hoovaga. Jätka mutri keeramist mutrivõtmega kellaosuti suunas, kuni kuulliigend eraldub vedrustuse juhtvarrast.
6. Vabastage reguleerimiskruvi ja libistage eraldaja kuulliigendist eemale, et see eemaldada.
