Kus EV laadijaid kõige rohkem kasutatakse

ElektrisõidukTranspordienergia instituudi (TEI) laadimisanalüüsi programmi (CAP) uute andmete kohaselt on laadimisjaamade kõrgeim kasutusmäär tihedalt asustatud kõrgema sissetulekuga piirkondades parkide ja kaubanduskeskuste läheduses.

Analüüs hõlmas enam kui 1,000 alalisvoolu kiirlaadijat USA-s ja Kanadas.

Koostöös Säästva Energia Keskusega (CSE) välja töötatud CAPi eesmärk on pakkuda ettevõtetele toimivaid elektrisõidukite turu- ja laadimisandmeid, et optimeerida kohavalikut ja tagada investeeringute tugev tasuvus.

"Nägime vajadust aidata saidi hostidel teha teadlikke otsuseid, optimeerida tooteid ja teenuseid ning tegime koostööd CSE-ga, et arendada CAP nende vajaduste rahuldamiseks," ütles Charging Analytics programmi tegevdirektor Karl Doenges. "Meie mitmetasandiline konstruktsioon algab turudünaamika kõrgetasemelise kokkuvõttega ja lisab järk-järgult üksikasjalikumat piirkondlikku analüüsi."

CAPi esialgsete analüüside peamised järeldused olid järgmised:

Mediaansissetulek: kõrgem mediaansissetulek on elektrisõidukite laadimisjaama kasutamise üks peamisi ennustajaid.

Infrastruktuur: teede arv ja asustustihedus mõjutavad oluliselt laadija kasutamist.

Mugavused: parkide, avatud ruumide ja kaupluste lähedus korreleerub positiivselt laadija kasutamisega.

Kohalikud tegurid: kasutusalad on üksteisest 1 miili piires olevate laadijate vahel väga erinevad, mis näitab hüperlokaalsete omaduste, nagu liiklusvoog ja foorid, tähtsust.

"Elektrielektrijaama laadijad võivad meelitada ligi kliente, kes kulutavad aega ja raha jaemüüja juures. Kuid ettevõtted vajavad andmeid, et teha kindlaks, millised saidid toovad parimat tulu," ütles CSE läbipaistvuse ja ülevaate direktor Scott Shepard. "CAP koondab elektrisõidukite turu ja laadijate juurutamise andmed elektrisõidukite infrastruktuuri ja jaekaubanduse ekspertide ülevaatega, et pakkuda laadija kasutuselevõtuks rakendatavat teavet."